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2025-03-21 10:25:29 來源:水泥人網(wǎng)

慘淡!水泥銷量“腰斬”!漲價“落空”!

  3月20日凌晨,京津冀某水泥廠門口的貨車長龍照亮了夜空。“排隊6小時裝車,運(yùn)費(fèi)都快吃掉利潤了”,司機(jī)的抱怨折射出行業(yè)的畸形現(xiàn)狀。這已是本月第二輪調(diào)價,累計推漲120元/噸的“雄心壯志”,在落地時卻遭遇骨感現(xiàn)實(shí),首輪100元調(diào)價實(shí)際落實(shí)不足50%,二次20元/噸更被業(yè)內(nèi)視為“止血式自救”。‌

  調(diào)漲與落空的矛盾:漲價通知淪為“文字游戲”

  某水泥廠負(fù)責(zé)人透露:目前能守住現(xiàn)價已屬不易,銷量從日均5000多噸腰斬至2000多噸,即便按理論漲幅測算,噸虧損仍超15元。不搶量意味著產(chǎn)線停機(jī),搶量又陷入“增量不增利”的死亡漩渦。

  監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,該區(qū)域攪拌站3月混凝土產(chǎn)量同比驟降40%,為轉(zhuǎn)嫁壓力,竟出現(xiàn)“采購價每壓降1元獎勵采購員千分之五提成”的極端激勵機(jī)制。這種下游倒逼上游的絞殺模式,使得華南水泥企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)從15天激增至28天,行業(yè)自律在生存壓力面前不堪一擊。企業(yè)負(fù)責(zé)人對水泥人網(wǎng)表示“能穩(wěn)住現(xiàn)有價格已是萬幸,實(shí)際落實(shí)能有10元/噸都是奢望。攪拌站、工地拼命壓上游水泥廠……水泥企業(yè)之間的自律互信很容易就被下游攻破了。”

  另據(jù)了解,多地水泥企業(yè)表面執(zhí)行30-50元/噸的上調(diào)報價,但通過運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、賬期延長等隱形手段,實(shí)際成交價反而較年初下降5%。這種“明漲暗跌”的雙軌制,正在摧毀本就脆弱的價格體系。

  3月4日,北京、天津、唐山主流企業(yè)集體通知上調(diào)100元/噸,本質(zhì)是應(yīng)對采暖季結(jié)束后產(chǎn)能釋放的危機(jī)。某企業(yè)負(fù)責(zé)人透露:“當(dāng)時庫存普遍超過70%,若不行動,價格可能直接擊穿成本線”。這場被業(yè)內(nèi)稱為“壯士斷腕”的聯(lián)合行動,最終以50%的落實(shí)率勉強(qiáng)穩(wěn)住陣腳。

  混凝土行業(yè)的反擊更是來勢兇猛,天津混凝土3月18日上調(diào)5元/方,表面響應(yīng)上游變化,實(shí)則暗藏殺機(jī)。部分片區(qū)通過限定終端產(chǎn)品指導(dǎo)價,倒逼水泥企業(yè)讓利。某攪拌站負(fù)責(zé)人算過細(xì)賬:“水泥占混凝土成本35%,理論上該傳導(dǎo)35元漲幅,但我們只漲5元”。這種價格傳導(dǎo)機(jī)制的斷裂,暴露出產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)的根本性轉(zhuǎn)移。

  寶雞市建筑業(yè)協(xié)會寶雞市建筑業(yè)協(xié)會預(yù)拌混凝土分會通知各會員企業(yè),因近期水泥價格上漲,致預(yù)拌混凝土成本出現(xiàn)較大幅度的增加,外加市場需求疲軟,企業(yè)經(jīng)營壓力顯著增大。為此,寶雞市建筑業(yè)協(xié)會預(yù)拌混凝土分會定于2025年3月25日下午召開寶雞市建筑業(yè)協(xié)會預(yù)拌混凝土分會第一屆第五次會議。會議內(nèi)容包含應(yīng)對水泥漲價和,穩(wěn)定混凝土價格。討論近期水泥價格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加的應(yīng)對措施。針對一季度寶雞市預(yù)拌混凝土銷售價格持續(xù)走低的情況,商議應(yīng)對措施。

  清庫存 部分地區(qū)水泥價格“自由落體”

  河南市場淪為價格洼地‌:3月19-20日,鄭州、駐馬店、周口等地水泥價格單日下跌10-30元/噸,經(jīng)銷商直言:“采暖季結(jié)束,企業(yè)寧可虧本也要清庫存”。

  云南昆明上演“自由落體”‌:3月17-20日,當(dāng)?shù)夭糠制放粕⒀b水泥累計下跌60元/噸,昆明混凝土價格同步下調(diào)6元/方。當(dāng)?shù)囟鄶?shù)企業(yè)庫存近85%,價格戰(zhàn)已無底線。

  冰火交織的沿海市場‌:海南三亞、儋州因旅游基建旺季推漲30元/噸,但??诨炷练聪蛳抡{(diào)5元/方;福建漳州、龍巖受臺海工程拉動上漲10元/噸,而南平需求不足下跌10元/噸;遼寧沈陽、遼陽依托振興政策提漲20元/噸,南方熟料江海聯(lián)運(yùn)依然虎視眈眈毀盯著東北。

  亂象背后:飲鴆止渴與行業(yè)根基崩塌

  近日福建、廣東、廣西、湖南、浙江、江蘇、安徽、山東、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙等多區(qū)域水泥市場開啟第二輪價格推漲,就連一直沉默的海南市場主要品牌企業(yè)也陸續(xù)通知上調(diào)水泥價格30元/噸。

  3月19日夜,江西某地,貨車司機(jī)在一家水泥企業(yè)外面排隊六、七個小時才裝到一車水泥,司機(jī)一邊抱怨排隊車太多,一邊又抱怨工廠裝車太慢。

  另有經(jīng)銷商3月17日在社交媒體發(fā)消息稱,尖峰水泥緊急通知明日零時全線漲價!最后24小時鎖定低價!高強(qiáng)度尖峰水泥現(xiàn)貨直發(fā)。工程成本立省15%,暴雨天送貨上門,24小時響應(yīng)施工要求、返程路上機(jī)緊囤貨,錯過今夜每噸多花200元!立即致電,產(chǎn)地直供,品質(zhì)保障,倒計時開始。

  水泥人網(wǎng)注意到,湖北市場主要品牌企業(yè)華新水泥、葛洲壩水泥、尖峰水泥、媧石水泥、京蘭水泥等先后通知自3月18日起上調(diào)水泥價格30元/噸。

  江西貨車司機(jī)徹夜排隊與湖北經(jīng)銷商的“末日營銷”,揭開行業(yè)亂象的冰山一角。“錯過今夜每噸多花200元”的促銷文案,實(shí)則是資金鏈承壓的無奈之舉。應(yīng)收賬款周期延長至180天,現(xiàn)金流危機(jī)一觸即發(fā)。

  更嚴(yán)峻的是,部分企業(yè)為保住份額,偷降熟料摻入比、濫用劣質(zhì)助劑。某水泥企業(yè)技術(shù)總監(jiān)痛心道:“新國標(biāo)本應(yīng)通過環(huán)保成本支撐價格,卻被惡性競爭吞噬,行業(yè)根基正在被摧毀”。‌

  當(dāng)噸水泥利潤不及外賣騎手日薪,當(dāng)混凝土方價抵不過網(wǎng)紅甜點(diǎn),這場混戰(zhàn)暴露出基建狂飆時代的深層病灶:產(chǎn)能過剩率達(dá)50%,卻仍維持上億噸年新增產(chǎn)能審批;需求側(cè)持續(xù)萎縮,供給側(cè)仍在慣性擴(kuò)張?;蛟S正如華北某企業(yè)主所說:“現(xiàn)在的漲價不是貪婪,而是求生的本能反應(yīng)”。當(dāng)價格戰(zhàn)打到血流成河之時,或許正是行業(yè)價值重估的起點(diǎn)。

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