2023年以來，國內水泥價格創(chuàng)下五年來新低，全國水泥產量創(chuàng)10年最大跌幅。在量價齊跌的大背景之下，水泥行業(yè)效益幾乎呈現(xiàn)斷崖式下跌。截至月底，預計全行業(yè)盈利同比下滑60%以上，80%以上水泥企業(yè)上半年出現(xiàn)凈利潤下滑或虧損的局面，整個水泥行業(yè)可謂是哀嚎遍地。

　　在水泥行業(yè)利潤空間大幅度縮水的慘狀之下，新疆、陜西、江西等地區(qū)在企業(yè)競合，供給側改革的作用之下，區(qū)域內部分企業(yè)的利潤依然很可觀。但反觀云南、貴州、廣西等水泥產能嚴重過剩的區(qū)域，在量價齊跌的情況下，水泥企業(yè)利潤超預期下跌，部分水泥企業(yè)甚至出現(xiàn)了虧損的局面。

　　據(jù)水泥人網(wǎng)了解，作為云南省的核心區(qū)域，昆明地區(qū)的水泥市場在2023年上半年表現(xiàn)的非常不好，幾乎沒有什么任何新開工的基礎和地產項目，水泥需求量極速下滑。當?shù)?a href="http://www.bydzxy.com/news/list_2.html" target="_blank" class="keylink">水泥企業(yè)為了將下滑幅度降到最低，在工信廳、生態(tài)環(huán)境廳的大力支持下，快速調整當?shù)厮喈a量供需關系，要求全年停窯150天，上半年自律倡議停窯90天，當?shù)厮鄥f(xié)會盡全力穩(wěn)住發(fā)展局面。

　　雖然在國家相關職能部門以及行業(yè)協(xié)會的全力“救市”之下，昆明水泥市場由于產能嚴重過剩的原因，始終無法扭轉市場下滑的慘狀。根據(jù)云南省工信廳發(fā)布的水泥熟料生產線清單，昆明12家熟料生產企業(yè)共有15條線，實際產能超過1400萬噸，昆明市常駐人口850萬人，人均水泥產能突破2噸，遠超過全國人均1.5噸水泥消費量。

昆明地區(qū)水泥熟料企業(yè)數(shù)據(jù)(來自云南省工信廳)

　　現(xiàn)在只要一提到當?shù)厥袌龅陌l(fā)展，水泥廠滿肚子苦水稱“今年虧損，還不知道要虧到什么時候”。在此情況下，市場強烈呼吁水泥價格修復性上漲50元/噸。然而，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。個別水泥企業(yè)不顧大局，肆意降低水泥價格，利用低價沖擊當?shù)厮嗍袌?，導致整個地區(qū)水泥價格恢復性回調以失敗告終。這其中所謂的低價傾銷“攪局者”，位于陽宗海風景名勝區(qū)的明良匯江水泥制造有限公司當屬最大“嫌疑人”。

　　為調節(jié)供需，上半年全市及周邊企業(yè)自律停窯超過90天，而明良匯江水泥累計停窯77天，其余時間一直在加大馬力生產并低價銷售。

　　據(jù)水泥人網(wǎng)了解，昆明市明良匯江水泥制造有限公司日產2500噸熟料水泥生產線2019年12月份點火投產，年產熟料75萬噸，年產水泥100萬噸。據(jù)知情人透露，目前租賃經營，承租方或是為尋求利益最大化考慮，近期出廠熟料報價240元/噸，袋裝psa32.5水泥160-170元/噸，目前出貨量維持在一天2000噸左右，“不帶票”銷售、袋重不足、經銷商借機“倒票”已是常態(tài)。

　　明良匯江水泥廠不按規(guī)矩辦事已經不是第一次了，前不久，昆明市應急管理局到陽宗海開展工貿行業(yè)重大事故隱患專項排查整治督導工作，共檢查包括昆明市明良匯江水泥制造有限公司在內的10余家工貿行業(yè)企業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患問題60余條，下發(fā)相關執(zhí)法文書20余份，要求企業(yè)限期完成整改工作，及時消除各類安全隱患。

　　另外，根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)公開信息顯示，昆明市明良匯江水泥制造有限公司未依照批準的取水許可規(guī)定條件取用地下水，被昆明陽宗海風景名勝區(qū)管理委員會生態(tài)和水資源保護局處罰。

　　2022年8月10日，昆明陽宗海風景名勝區(qū)管理委員會發(fā)布《安全生產行政執(zhí)法文書行政處罰決定書(陽)應急罰〔2022〕12號》稱：昆明市明良匯江水泥制造有限公司大馬山石灰?guī)r礦在生產過程中存在未配備注冊安全工程師、采礦技術員，礦山+1980m水平臺階存在凹陷，該區(qū)域未設置警示標識，礦山未編制挖掘機、裝載機、推土機操作規(guī)程等違法違規(guī)行為，昆明陽宗海風景名勝區(qū)管理委員會對該水泥廠作出7萬元處罰。

　　而在水泥運輸方面，昆明良江水泥還存在涉嫌嚴重超載的情況。據(jù)知情人介紹，從昆明良江水泥發(fā)出的運輸車輛嚴重超載，每日晚間，在通往文山、昆明的路上，從明良匯江發(fā)出的水泥“百噸王”絡繹不絕，多見于呈貢區(qū)洛羊街道中新冊村、學海路雨花砂石料場及官渡區(qū)廣福路西派國樾等地，給道路和周邊群眾帶來巨大安全隱患。

由明良匯江水泥發(fā)出的百噸王車輛，夜間超載行駛，存在巨大安全隱患

　　作為區(qū)域中等規(guī)模企業(yè)，自2019年投產以來，幾乎每年都會因為各種問題被相關執(zhí)法部門處罰，可以稱之為“慣犯”。水泥市場的健康發(fā)展，需要政策引導、企業(yè)自律、政府相關職能部門以及媒體監(jiān)督，全國水泥一盤棋，在當下市場需求持續(xù)下滑，產能嚴重過剩的大背景之下，水泥企業(yè)的生存壓力空前增大。在這個關鍵的時候更需要各企業(yè)之間協(xié)同作戰(zhàn)，共同渡過難關。但像明良匯江水泥種種行為，對自身經營、安全環(huán)保、區(qū)域市場秩序穩(wěn)定均無裨益。