12月19日廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心發(fā)布《自治區(qū)港航發(fā)展中心關(guān)于配合做好船舶限載出港過閘工作的通知》稱:根據(jù)長洲水利樞紐未來4日水情預(yù)測通報(bào),為確保航道、船舶過閘安全暢通,請廣西西江船閘運(yùn)行調(diào)度中心不接受2019年12月20日0時(shí)至12月23日24時(shí)出港的下航經(jīng)梧州長洲樞紐船閘、吃水超過3.0米的船舶報(bào)到;請各市港航(務(wù))管理局(處)、南寧市水路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心2019年12月20日0時(shí)至12月23日24時(shí),不允許下航經(jīng)長洲船閘或航經(jīng)長洲壩下至梧州界首航段、吃水超過3.0米的船舶出港,做好轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)水路運(yùn)輸管理工作。
在這之前廣東省北江航道事務(wù)中心也發(fā)布第32號(hào)航道通告稱,因清遠(yuǎn)粵華電力有限公司對清遠(yuǎn)水利樞紐一線船閘進(jìn)行年度封航檢修,經(jīng)廣東省交通運(yùn)輸廳批復(fù)同意封航時(shí)間為2019年12月15日8時(shí)起至2020年1月9日8時(shí)止,共25天,1月9日8時(shí)恢復(fù)通航。
上個(gè)月南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)發(fā)布《關(guān)于南通船閘機(jī)電改造斷航施工的航行通告》(2019年第10號(hào))稱因南通船閘機(jī)電改造需要,決定在改造期間實(shí)施斷航。斷航時(shí)間11月25日8時(shí)至12月13日18時(shí)。斷航地址為江蘇省南通船閘。要求所有經(jīng)過該航段的船舶繞道航行。
江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局發(fā)布《關(guān)于錫溧漕河前黃樞紐工程施工期間實(shí)施封航的航行通告》(蘇交執(zhí)法水〔2019〕29 號(hào))。錫溧漕河前黃樞紐工程河道填土及航道封航時(shí)間為2019 年 11 月 15 日至 2020 年 1 月 15 日。封航水域?yàn)殄a溧漕河與常宜線交叉口(五洞橋)至錫溧漕河與蘇南運(yùn)河交叉口(直湖港河口)的航道段落。封航期間途經(jīng)船舶必須從蕪申運(yùn)河、丹金溧漕河、京杭運(yùn)河繞行,同時(shí)禁止300噸以上、船寬7米以上的船舶通過武宜運(yùn)河、老錫溧漕河(太滆運(yùn)河)繞行。
近期沿江、沿海海事部門多發(fā)布類似的封航、斷航消息,對區(qū)域內(nèi)航運(yùn)物流的影響較大。
從上述發(fā)布封航、斷航通知的區(qū)域來看,所涉及區(qū)域包括廣東、廣西、福建、江蘇及周邊等多個(gè)省市地區(qū)。從10月份開始進(jìn)入長江枯水期,期間部分航道經(jīng)常出現(xiàn)船只擱淺、航道擁堵等情況。為確保船只安全航行,提高船閘運(yùn)行通航效率,部分區(qū)域禁止超限船只通行,同時(shí)建議有條件繞行或無時(shí)間等待的船只繞行。禁止超限或繞行較遠(yuǎn)距離無疑都會(huì)相應(yīng)的增加物流成本。
目前華南兩廣地區(qū)及周邊福建省鄰近區(qū)域水泥、砂石等混凝土原材料供不應(yīng)求,產(chǎn)多少銷多少,企業(yè)基本沒有庫存。廣東珠三角中轉(zhuǎn)庫絕大多數(shù)已在一個(gè)月前通知庫空無貨可供。
廣西區(qū)域一直是水泥輸出大省,主要輸出地是鄰近區(qū)域的廣東省和福建省。近期多家企業(yè)遭遇“搶購潮”,“企業(yè)前門車排隊(duì),企業(yè)港口船排隊(duì)”都在等著裝水泥。部分經(jīng)銷商,商砼企業(yè)以及水泥配置站因水泥價(jià)高,或沒搶到水泥,繼而轉(zhuǎn)戰(zhàn)貴州,跨省到價(jià)格相對較低的貴州區(qū)域采購。
以PO42.5散裝水泥為例,近期貴州區(qū)域PO42.5散裝水泥上調(diào)20元/噸,出廠掛牌價(jià)執(zhí)行335元/噸,個(gè)別訂單報(bào)價(jià)在260-280元/噸左右。廣東省區(qū)域水泥市場到位價(jià)已經(jīng)接近700元/噸,且大面積缺貨,斷供。廣西區(qū)域PO42.5價(jià)格在500元/噸左右。
江蘇蘇南區(qū)域水泥價(jià)格一直處于穩(wěn)步上漲中,蘇北地區(qū)個(gè)別企業(yè)近期也出現(xiàn)供應(yīng)緊張現(xiàn)象,就連擁有兩條萬噸線的徐州中聯(lián)近期也通知“無水泥可供”。
相關(guān)市場人士表示,因下游地鐵工地年底趕工,徐州中聯(lián)商砼水泥需求量較大,徐州中聯(lián)以保供地鐵項(xiàng)目為主。疊加近期因重污染天氣預(yù)警頻發(fā),針對于水泥企業(yè)實(shí)施的強(qiáng)制性減排措施,要求水泥企業(yè)暫停生產(chǎn)。下游施工除重點(diǎn)項(xiàng)目外多數(shù)工程被叫停,因上述多方面原因企業(yè)對外通知暫停銷售。在上年出現(xiàn)熟料控銷后,今年又出現(xiàn)了“水泥控銷”。同時(shí)因重污染天氣頻發(fā),水泥企業(yè)日出貨量較前兩個(gè)月份銳減,近期企業(yè)日出貨約萬噸左右。序號(hào)省/自治區(qū)市/州PO42.5
散報(bào)價(jià)
1廣東深圳650元/噸
2廣東廣州650元/噸
3廣東湛江690元/噸
4福建福州590元/噸
5江蘇徐州580元/噸
6江蘇南京535元/噸
7江蘇鎮(zhèn)江525元/噸
8廣西南寧500元/噸
9貴州貴陽335元/噸
上述價(jià)格源于人工采集,如與實(shí)際成交價(jià)格不符,請以實(shí)際成交為主
目前上述各區(qū)域都處于年底趕工的關(guān)鍵時(shí)期,且大面積供不應(yīng)求,跨區(qū)域采購成常態(tài)。同一家企業(yè)不同區(qū)域、不同訂單客戶均有幾十元甚至上百元的價(jià)差。
航運(yùn)受阻,陸路運(yùn)輸針對超限的整治力度加大、高速入口稱重、全國統(tǒng)一載重標(biāo)準(zhǔn)。因此混凝土原材料水泥及砂石不僅緊缺且成本大漲繼而到位價(jià)格創(chuàng)近十年以來最高紀(jì)錄。
【來源:水泥人網(wǎng)】


