近日，“回首五年看成就”大型系列新聞發(fā)布會第二場舉行。湖北省交通廳介紹，五年來，交通完成公路、水路固定資產投資2375億元，年均增長13.99%，為打牢全省發(fā)展“大底盤”、打造“祖國立交橋”奮勇先行。

看高速，湖北省高速公路通車總里程躍居全國第六;看鐵路，武廣、漢宜高鐵通車;看航運，武漢新港躋身億噸大港行列，港口吞吐能力達2.5億噸，集裝箱吞吐能力達180萬標箱，分別居長江中上游第二位和第一位。

交通建設“大手筆”，惠及百姓“大民生”。去年全省公路通車總里程21.3萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路率、村通達率、村通瀝青(水泥)路率分別由2007年的85.9%、85.3%、73%，增長到2011年的100%、100%、97%。

立體交通網覆蓋荊楚

“十二五”期間，全省交通建設將再掀高潮。湖北省交通運輸廳介紹，未來五年的總體目標為：全省公路水路固定資產投資規(guī)模超過3000億元，基本建成全國重要的公路交通樞紐中心、武漢長江中游航運中心、全國重要的綜合運輸樞紐中心。

未來五年，高速公路路網、普通公路路網、農村公路路網將無縫銜接、互聯(lián)互通。全省高速公路通車里程達到6500公里，基本建成麻城至陽新等七條南北縱向線、麻城至竹溪等五條東西橫向線、以武漢為中心的三條環(huán)線。普通國省干線公路總里程2.8萬公里，主要省際通道、重要經濟區(qū)的過境路段、部分高速公路連接線，及主要港口、機場、鐵路樞紐通道，都要達到一級路標準。農村公路總里程將達到17萬公里，集中連片特困地區(qū)將成為重中之重。

屆時，全省100%的縣市通高速，武漢城市圈各縣市15分鐘上高速，鄂西生態(tài)文化旅游圈各縣市30分鐘上高速。

未來五年，基本形成以長江—江漢運河—漢江810公里高等級航道圈為骨干的2000公里高等級航道。全省港口吞吐能力將達到3億噸、集裝箱吞吐能力將達到400萬標箱，船舶運力將突破1000萬載重噸。