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2012-10-30 10:28:32 來源:水泥人網(wǎng)

湖北將投資6000億元建設(shè)綜合交通項(xiàng)目

根據(jù)湖北省新出臺(tái)“十二五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃,將在“十二五”期間累計(jì)投資5700億至6000億元,重點(diǎn)進(jìn)行鐵路、公路、水路和民航建設(shè)。分析人士認(rèn)為,華新水泥和國創(chuàng)高新等公司將有望從基建設(shè)施的建設(shè)中直接獲益。隨著建設(shè)完成,從事高速公路運(yùn)營的葛洲壩、從事公路管理及養(yǎng)護(hù)的楚天高速和道路、水路運(yùn)輸業(yè)的宜昌交運(yùn)也有望受益。

刺激水泥需求

此次交通發(fā)展規(guī)劃涉及鐵路、公路、水路和民航等各個(gè)方面。鐵路方面,到2015年,全省鐵路運(yùn)營總里程將達(dá)到4500公里以上,建成以武漢為中心的“六縱四橫”鐵路網(wǎng),形成武漢至京津冀、長三角、珠三角、成渝等全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域3至4小時(shí)快速客運(yùn)交通圈。公路建設(shè)方面,規(guī)劃提出,到2015年,全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到20.5萬公里,其中高速公路6500公里,普通國、省干線公路2.8萬公里,農(nóng)村公路17萬公里,基本形成“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)縣縣通高速。

水路建設(shè)方面,到2015年,暢通長江中游,整治漢江航道,貫通江漢運(yùn)河,初步建成干支連通、通江達(dá)海、輻射中部、面向全國的武漢長江中游航運(yùn)中心。武漢新港吞吐能力達(dá)到1.5億噸,其中集裝箱吞吐能力達(dá)到325萬標(biāo)箱。民航建設(shè)方面,到2015年,武漢天河機(jī)場作為全國重要的樞紐機(jī)場初具雛形,全省民航旅客年吞吐能力達(dá)到4300萬人次,貨運(yùn)年吞吐能力達(dá)到46萬噸;國際直達(dá)航線達(dá)到20條,國內(nèi)通航城市達(dá)到80個(gè)。

分析認(rèn)為,基建投資首先會(huì)刺激對水泥的需求。一般來講,總投資規(guī)模1萬億元,有可能帶動(dòng)1.5億-2億噸水泥需求;此次投資即便是按照5000億元計(jì)算,也將有望拉動(dòng)水泥需求0.75億-1億噸,約占2012年水泥需求總量的5%。如果這些項(xiàng)目能夠得到落實(shí),無疑將會(huì)對水泥需求帶來實(shí)質(zhì)性影響。

湖北地區(qū)水泥上市公司有華新水泥(600801),29日該公司股價(jià)上漲2.56%,報(bào)收12.04元/股。華新水泥2011年年報(bào)顯示,2011年公司實(shí)現(xiàn)水泥和熟料銷售總量4228萬噸,其中,公司水泥產(chǎn)品在湖北銷售1739萬噸,市場占有率20.8%。截至2011年年底,公司混凝土總產(chǎn)能超過1000萬方,骨料總產(chǎn)能達(dá)到375萬噸?;?xiàng)目的實(shí)施無疑將刺激水泥需求,區(qū)域內(nèi)水泥價(jià)格有望上漲。

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