??? 根據(jù)膠帶輸送機的分析，托輥正是影響帶式輸送機運行阻力系數(shù)的主要部件，而托輥的旋轉(zhuǎn)阻力與帶式輸送機的運行阻力系數(shù)基本是成比例的因果關系。
??? 一、優(yōu)質(zhì)托輥質(zhì)量要求
??? 目前，國內(nèi)外托輥的旋轉(zhuǎn)阻力都徘徊在2—2.5N，質(zhì)量差的超過3N以上。其中的主要原因是：不能保證水氣和粉塵永不入內(nèi)污染，托輥中軸承極易產(chǎn)生早期失效。當污染達到一定程度，托輥卡死，管體壁被磨穿，才會被發(fā)現(xiàn)更換。該過程滾動摩擦早已變成了滑動摩擦，阻力增大程度已無法估計，設計者只好在設計時取較大驅(qū)動功率。
??? 為使膠帶輸送機運行阻力系數(shù)降低到0.01以下,托輥應具備以下性能：
??? 1、極高的密封性能，保證淋水和粉塵永遠不污染托輥軸承；國際和國家標準中，托輥的密封性能指標為：淋水試驗，進水量≤150克；防塵試驗，煤塵不得進入托輥軸承的潤滑脂中。該標準只是當前大多企業(yè)能達到的，并不是能使托輥運行長治久安的要求。
??? 2、保證托輥兩端軸承位置的同軸度≤0.05mm（該精度也是保證軸承使用壽命超過10萬小時的關鍵，同時旋轉(zhuǎn)阻力才能夠達到平均≤1N）；國內(nèi)不是采用鑄鐵軸承座，管體兩端加工臺階孔，過盈壓裝生產(chǎn)；就是采用沖壓軸承座，管體兩端加工出小臺階孔，二氧化碳氣體保護焊接生產(chǎn)。兩種工藝均不能保證兩端軸承的同軸度≤0.05mm，不但托輥的旋轉(zhuǎn)阻力大，軸承的壽命也大打折扣。
??? 3、輸送磨損和腐蝕嚴重的物料時，托輥管體壁材質(zhì)必須具備防腐耐磨性能。這些便是可實現(xiàn)理想效果的三項托輥核心技術。
??? 二、區(qū)分托輥質(zhì)量的簡單方法
??? 1、觀察兩端密封結(jié)構及裝配方式。檢測托輥筒體直線度。
??? 2、合同保證壽命值至少8年。
??? 三、推薦優(yōu)秀制造商
???? 北京雨潤華科技開發(fā)有限公司
??? 該公司經(jīng)過8年的反復試驗，實現(xiàn)了上述要求的理想效果；
??? 1、為保證膠帶運輸機以節(jié)能狀態(tài)下運行，該公司以獨具匠心地設計開發(fā)出結(jié)構簡單而又實用的輥筒端密封（如圖）。
??? ⑴ 利用微力學原理設計的迷宮式密封，保證水、粉塵永遠不能進入托輥最外側(cè)的第一道密封，軸承始終在良好的潤滑狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，保證超過10萬小時的正常使用壽命；
??? ⑵ 托輥筒與兩端軸承的同軸度強，依靠管體的直線度（每米的彎曲度低于0.07毫米，比普通鋼管的直線度高7倍以上。以高精度高頻電焊托輥專用鋼管的內(nèi)徑為基準，軸承座直接大過盈壓裝的生產(chǎn)工藝，避免加工、焊接生產(chǎn)托輥存在的缺陷，保證托輥兩端軸承位置的不同軸度均≤0.05mm，旋轉(zhuǎn)阻力平均≤1N（利用微力學原理設計的迷宮式密封結(jié)構對托輥的旋轉(zhuǎn)阻力幾乎沒有影響）；運行中噪音≤40dB（1000轉(zhuǎn)/分鐘），被譽為“啞巴托輥”。
??? ⑶ 針對不同使用環(huán)境，選取各種耐磨耐磨蝕的材質(zhì)作為托輥壁的材料。
??? 用汽車輪胎橡膠，不改變其物理性能包裹到托輥管體上，膠層厚度14.5—38（毫米），可以使用60個月以上，比鋼管管體的壽命提高10——30倍；正在研制超高分子量聚乙烯托輥，將以其獨特的防腐、耐磨、阻燃、防靜電、碰撞無火花、重量輕、阻力小、消噪音、防偷盜等綜合特點，取代大部分鋼管托輥，三項核心技術均填補了國際托輥技術的空白，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，使帶式輸送機的性能參數(shù)有了飛越進步。
??? ⑷ 由于托輥的轉(zhuǎn)速不高，對軸承自身材質(zhì)質(zhì)量要求可以降低，但加工精度要求必須注意， 該廠選用的軸承為國內(nèi)洛陽軸承廠產(chǎn)品，并對外形尺寸有特殊的精度要求，故價格略高。
??? 用戶使用報告
??? 典型案例一
??? “神效”托輥給我們企業(yè)帶來可觀的效益
??? 我公司現(xiàn)有兩條2500t/d新型干法熟料生產(chǎn)線。使用北京雨潤華科技開發(fā)有限公司“神效”托輥已近一年，使用數(shù)量已超千個，因為是試用，我們的技術人員及上上下下的人員對之均是倍加關注。最近，我們對所有更換上去使用的神效托輥進行了一次全面檢查。使用至今，這些神效托輥從外觀上看除稍有污油外，幾乎跟新的一樣，看不出有任何磨損的痕跡，轉(zhuǎn)動非常平穩(wěn)，聲音又小，看上很是舒服。使用一年的時間里，無論什么規(guī)格的神效托輥，也無論安裝在什么部位(我們有意選擇使用條件最惡劣，以前使用其它托輥壽命最短、損壞率最高的部位選用，以觀實效)，至今一個都沒壞。區(qū)別最明顯的是，我們那條2KM長的完全安裝在隧道里使用的B1000mm鋼繩芯皮帶輸送機，原來托輥換上去一般在3~5個月就會損壞，最短的一個月就完全失效。還有使我們頭痛的有一條皮帶輸送機，16°坡至水平夾角處有一個平行下托輥，規(guī)格為Φ89×950mm，受力較大，原來托輥換上去幾天就損壞，最長也沒有超過一個月的，我們換上神效托輥，運行了半年，雖然表面耐磨漆已磨掉，表面已發(fā)亮，但看上去磨損情況還好，轉(zhuǎn)動仍很平穩(wěn)，聲音也很小，現(xiàn)仍在繼續(xù)使用。
??? 神效托輥在我公司使用的效果，確使我們驚嘆、折服，因為我們在使用神效托輥之前，損壞的托輥真是堆積如山，托輥是大批地進，大批的壞，有皮帶機的地方到處可聽到損壞托輥那刺耳的噪聲。
??? 目前國內(nèi)皮帶機及零部件制造、經(jīng)銷是魚目混雜，據(jù)我們對皮帶機市場的了解，現(xiàn)北京雨潤華科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)的神效托輥的價格與知名皮帶輸制機制造企業(yè)價格相比要低10~30%左右，與一些不知名的雜亂小企業(yè)托輥價格相比，或高或低10~20%不等。因此，我們認為北京雨潤華科技開發(fā)有限公司神效托輥的價格適中，較為合理。
??? 我公司B800mm以上的皮帶輸送機有數(shù)十條，格拉托輥數(shù)量超萬個，按過去我們使用傳統(tǒng)托輥的平均壽命為1.5年，而神效托輥預估平均壽命為三年計算（根據(jù)我們目前使用的情況看，比預估的時間可能更長）。我們企業(yè)僅托輥這一項每年可以節(jié)約成本50萬元左右。平時并不被重視的皮帶輸送機托輥，細算也是一筆不小的數(shù)字。
??? 神效托輥的制造使用的是新型尼龍合金材料，因此我不是比傳統(tǒng)托輥輕1/3，維修十分方便，使用壽命長，甚至在數(shù)年里可免維修，可謂是“傻瓜”式部件，這樣大大減輕了維修工作量及維修成本，特別類似我們這樣的大型企業(yè)，因皮帶輸送機發(fā)生故障停機會造成整條工藝線甚至全廠停車，那損失之重是無法估計的。
??? 由于神效托輥運行阻力和轉(zhuǎn)動慣量小，托輥與輸送膠帶之間基本可視同步，因此減少了相互間的摩擦，從而使輸送膠帶的使用壽命大為延長，等于在使用成本上又節(jié)省了較大的部分，細算也是一筆可觀的數(shù)字。
??? 另外，使用了神效托輥后還避免了許多隱形的損失。如電耗的增加，由于托輥經(jīng)常性損壞，會殃及到其它零部件的提前失效、噪音的污染、以及突發(fā)性的設備、人身傷亡事故等諸多問題的出現(xiàn)。
??? 通過這一年的使用情況，神效托輥受到了我公司領導、技術人員、崗位、維修人員的一致好評。只要一提起神效托輥，大家無不豎起母指，眾口稱贊神效托輥確實好！
??? 總之，皮帶輸送機托輥看似簡單，特別是在普通的短距離輸送機中，人們常常忽略了托輥的技術水平，但在長距離、大運量、高速度的輸送運輸系統(tǒng)中，托輥的技術質(zhì)量水平則是重中之重。性能差的托輥可以導致整個輸送系統(tǒng)各種不可預見故障的產(chǎn)生。
??? 現(xiàn)在的許多企業(yè)，就像我們這類新型干法窯生產(chǎn)線的大型水泥企業(yè)（這種工藝生產(chǎn)線在目前以及今后一段相當長的時期將代表和覆蓋整個水泥行業(yè)），是連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)的情況，從礦山的礦石一直到水泥成品，大部分是靠皮帶輸送機輸送的，因此皮帶機在像我們這樣的企業(yè)里好比是血，是必須受到重視的。
??? 北京雨潤華科技開發(fā)有限公司及時注意到這些問題，看準了市場，在皮帶輸送機托輥上標新立異，做足了文章，導向市場推出了神效托輥這么好的產(chǎn)品，真是應該大力宣傳，在皮帶輸送機制作及使用的各行各業(yè)中大力推廣。它將給用戶及整個社會帶來無窮的效益！
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桐盧三獅建材有限公司? 設備主管工程師? 范祖武
2006、元、10
??? 典型案例二
??? 關于北京雨潤華公司的神效托輥在我廠的使用說明
??? 我廠于2008年8月將北京雨潤華公司生產(chǎn)的包裹汽車輪胎橡膠的托輥安裝于焦化廠運焦皮帶輸送機上使用至今的3 個月內(nèi)無磨損，仍靈活轉(zhuǎn)動，而我廠在同一位置原來使用的托輥一個月左右就已損壞。僅此方面貴公司的神效托輥就為我廠在購買托輥的支出上節(jié)約50%左右的費用，這僅是使用至今看出來的效果。如果以后神效托輥的轉(zhuǎn)動靈活度不變，其使用壽命將大大延長。經(jīng)過我廠的使用，可以看出北京雨潤華公司生產(chǎn)的包裹汽車輪胎橡膠的托輥具有省電、省皮帶、免維修的特性，能大大提高我廠的生產(chǎn)效率。
本溪北營鋼鐵公司焦化廠設備科長解永軍
2008、12、02
??? 作者：水泥人網(wǎng)資深顧問謝克平